問的還是比較基礎(chǔ),但是奈何我準(zhǔn)備的時間不久,好多基礎(chǔ)問題都沒答上來,不過面試官人很nice,這次體驗(yàn)還是很好的。整個過程面試官給人的感覺很專業(yè)很棒,也提出了很多寶貴的建議。
面試官問的面試題: 自我介紹
項(xiàng)目介紹、難點(diǎn)介紹
做了哪些優(yōu)化
分包怎么分的,分完之后優(yōu)化了什么
依賴用了 cdn 之后主要優(yōu)化了什么
介紹下懶加載
登錄怎么做的
url 到界面
http2 一次最多能發(fā)幾個請求
介紹下宏任務(wù)微任務(wù)
講講事件循環(huán)
webpack 有哪些 loader
webpack 主要作用是什么
webpack HMR TreeShaking 原理
vite 和 webpack 的區(qū)別
vite 兼容性如何
vite 為什么依賴 esm
vue3 diff 算法
vue3 diff 算法的時間復(fù)雜度是多少
vue3 雙向綁定原理
vue2 vue3 響應(yīng)式原理區(qū)別、vue2 響應(yīng)式有什么缺點(diǎn)
js 數(shù)組有哪些方法
全流程,一個群面,兩個單面(其他地區(qū)不同的還有三次群面)
群面一共多小時,50%通過率。
群面題:
1.15分鐘閱讀材料個人陳述,材料是關(guān)于發(fā)展海外網(wǎng)文app的。陳述要點(diǎn)有:選擇推廣的文學(xué)題材、口號、及推廣方案(其他地區(qū)基本是討論自動駕駛需求的商業(yè)模式)
2.25分鐘小組討論出推廣方案,要求提高用戶轉(zhuǎn)化率,板書并選出一名同學(xué)總結(jié)
3.小組共享2分鐘補(bǔ)充
4.面試官挑人問問題,問題包括:
(1)表現(xiàn)最好及最不好的人及理由
(2)討論中被大家遺忘放棄的點(diǎn)
(3)拓展問題
單面第一次1v1,單面第二次1v2
這三個環(huán)節(jié)中哪個環(huán)節(jié)沒有通過,就會告知你‘等通知’就可以走人了
1第一類-基礎(chǔ):包括簡歷、實(shí)習(xí)、項(xiàng)目及寶潔八大問。都是行為類
2第二類-邏輯:費(fèi)米估算問題,考察邏輯和應(yīng)變,如估算高鐵一天客運(yùn)量、日單量、估算一棟樓的重量等
3第三類-運(yùn)營:考察給出方案的能力,如簡述三個成功的營銷方案,如果要把滴滴的訂單翻倍你會怎么做之類的。
備注:二三類問題,專業(yè)和實(shí)習(xí)不相關(guān)的同學(xué)會被問到。專業(yè)實(shí)習(xí)對口的話一般只有第一類。樓主實(shí)習(xí)和專業(yè)完全不對口,沒有準(zhǔn)備運(yùn)營相關(guān)問題,掛在一面,所以并不知道接下來1v2問了什么。共勉~
9月19日廣州場,通知是13:45-14:55全流程面試,等到14:25才開始,群面持續(xù)時間14:25-15:35。我們組有12個人。最后12進(jìn)5,但是很奇怪,11:30那一場15人群面,全都進(jìn)第二輪了。
具體流程:15分鐘看材料、寫方案,每人1分鐘闡述自己的方案,25分鐘小組討論,選發(fā)言人3分鐘做總結(jié),然后兩分鐘補(bǔ)充,最后一個環(huán)節(jié)是面試官提問。
材料是關(guān)于自動駕駛的,問題是針對未來三到五年,給自動駕駛這個業(yè)務(wù)提出一個商業(yè)模式:
1、關(guān)于自動駕駛,選出你認(rèn)為三個最重要的需求/產(chǎn)品,并闡述理由。
2、從你選出的三個需求中,選出一個最核心的,并詳細(xì)闡述。
3、給出一個具體的商業(yè)模式。
我們組最后達(dá)成的共識是安全性、用戶體驗(yàn)、數(shù)據(jù)……具體我就不說了。
我覺得自己最后失敗的最大原因就是:
最后面試官問我,你覺得你今天表現(xiàn)的最好和最不好的一點(diǎn)分別是什么?你覺得你們組表現(xiàn)最好/最不好的人分別是誰?(這完全是個壓力面試?。。。?br>我的回答:
我覺得自己表現(xiàn)最好的地方是對大家提出的方案,都進(jìn)行了詳細(xì)的記錄;最不好的一點(diǎn)就是,沒有對大家的思路進(jìn)行總結(jié),(意思就是雖然做了記錄,然并卵)。
我覺得表現(xiàn)最好的是我們的發(fā)言人;重點(diǎn)來了,我說我們組表現(xiàn)最不好的是——我自己!(這完全是中國式老好人的回答,自己背鍋,不愿得罪別人?。?br>我真的好想罵自己,我感覺自己在想方設(shè)法告訴面試官:您看,我有多糟糕,快刷了我吧!
而且,在我回答問題的時候,我根本就沒講出具體的思路,而是直接了當(dāng)?shù)慕o出答案,籠統(tǒng)給出理由,這樣真的不行。
怎么辦呢?吃一塹長一智吧!愿自己敗不餒,愈挫愈勇才是真英雄!
材料是關(guān)于自動駕駛的,問題是針對未來三到五年,給自動駕駛這個業(yè)務(wù)提出一個商業(yè)模式:
1、關(guān)于自動駕駛,選出你認(rèn)為三個最重要的需求/產(chǎn)品,并闡述理由。
2、從你選出的三個需求中,選出一個最核心的,并詳細(xì)闡述。
3、給出一個具體的商業(yè)模式。材料是關(guān)于自動駕駛的,問題是針對未來三到五年,給自動駕駛這個業(yè)務(wù)提出一個商業(yè)模式:
1、關(guān)于自動駕駛,選出你認(rèn)為三個最重要的需求/產(chǎn)品,并闡述理由。
2、從你選出的三個需求中,選出一個最核心的,并詳細(xì)闡述。
3、給出一個具體的商業(yè)模式。
滴滴運(yùn)力運(yùn)營群面過程
1min自我介紹
15mins看題
1min個人陳述
30mins討論
5mins匯報(bào)
題目內(nèi)容:題目很長,主要的目標(biāo)是提出降低毛利率搶占市場份額的策略
最后面試官幾乎給每個人都提問了問題:有關(guān)于怎么提高運(yùn)力的,有關(guān)于評價別人表現(xiàn)的,也有針對于個人陳述的一些細(xì)節(jié)題問
通過校招投遞簡歷。沒有測評,通過簡歷篩選后就是一面,面試體驗(yàn)很好,面試官很nice,但是面試過程很側(cè)重考察產(chǎn)品思維,本人沒有產(chǎn)品相關(guān)實(shí)習(xí)(不知道怎么過的簡歷),導(dǎo)致整個過程被拷打,最后意料之中掛了
面試官問的面試題: 主要是深挖簡歷,自我介紹后讓說一段印象最深刻的項(xiàng)目or實(shí)習(xí)經(jīng)歷,然后就這個項(xiàng)目一直深挖,包括是什么考慮的,一些假設(shè)情況,如果再來一次會如何做等等
途徑了多次轉(zhuǎn)行終于約到了面試,整體強(qiáng)度比較大,回答的有些差,更新一下面經(jīng)攢攢人品。主要就是一些前端框架和深層理論的東西
面試官問的面試題: 1. 自我介紹
2. 介紹一下實(shí)習(xí)經(jīng)歷以及做的工作
3. 項(xiàng)目中的難點(diǎn)亮點(diǎn)是什么,怎么解決的,為什么這么做
4. Vue3的響應(yīng)式相對于Vue2做了什么優(yōu)化
5. 反問