本特勒汽車系統(tǒng) 28人分享
本特勒汽車系統(tǒng) 28人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了本特勒汽車系統(tǒng)工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀本特勒汽車系統(tǒng)的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解本特勒汽車系統(tǒng)福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
Leo
本特勒汽車系統(tǒng) | 產(chǎn)品和項(xiàng)目工程師
公司繳納補(bǔ)充公積金，還是不錯(cuò)的，非常好的一個(gè)公司。食堂班車等等都可以的，上班時(shí)間非常自由
灑脫家
本特勒汽車系統(tǒng) | 普工
公司有哪些福利？房補(bǔ)，沒有，交通補(bǔ)助，200.公積金，有補(bǔ)充保險(xiǎn)～沒有。有什么特別優(yōu)于其他公司的福利嗎？沒有，很垃圾
在本特勒汽車系統(tǒng)工作的人85%的反饋有社保(5險(xiǎn)),14%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上本特勒汽車系統(tǒng)社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在本特勒汽車系統(tǒng)工作的人86%的反饋有,13%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上本特勒汽車系統(tǒng)住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 工程師 | 8000 | 8000 | 8000 |
| 一般財(cái)務(wù)人員 | 15000 | 15000 | 15000 |
| atm維修工程師 | 10000 | 10000 | 10000 |
重慶東漢農(nóng)業(yè)科技有限公司
本特勒汽車系統(tǒng) | 維修工
福利不夠好。工資算平均還行的。漲幅2到8，評(píng)價(jià)高就高。不高就很低。除了工資，沒啥其他福利。年終就不要想了。太少
李靖229
本特勒汽車系統(tǒng) | 計(jì)劃工程師
一般年初漲工資，工資漲幅在5個(gè)點(diǎn)的樣子，公司薪酬體系還是比較完善的。有自己的培訓(xùn)系統(tǒng)。有自己的文化體系，很好的公司
重慶東漢農(nóng)業(yè)科技有限公司
本特勒汽車系統(tǒng) | 維修工
有，很少很少。多的才幾千，大部分人只有1000多吧。如果請(qǐng)假太多或者有什么其他病假等原因，會(huì)沒有年終獎(jiǎng)金，
在本特勒汽車系統(tǒng)工作的人36%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,18%的反饋經(jīng)常晚下班,9%的反饋經(jīng)常很晚下班,36%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上本特勒汽車系統(tǒng)是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在本特勒汽車系統(tǒng)工作的人18%的反饋周六經(jīng)常加班,18%的反饋周六周日均加班,27%的反饋周六周日偶爾加班,36%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上本特勒汽車系統(tǒng)周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
職朋用戶
本特勒汽車系統(tǒng) | f18質(zhì)量檢查員
干了十幾年，突然合同轉(zhuǎn)為勞務(wù)外包了，工資低的很，特別是老員工，沒有出頭的日子，有好幾種合同，正式工，勞務(wù)派遣工，外包工
李靖229
本特勒汽車系統(tǒng) | 計(jì)劃工程師
工作節(jié)奏不快的，每天基本準(zhǔn)時(shí)下班，周末不需要加班的，沒有加班補(bǔ)助，只能加班了調(diào)休，是德資企業(yè)，所以節(jié)奏不快的
Leo
本特勒汽車系統(tǒng) | 產(chǎn)品和項(xiàng)目工程師
不太大。主要是工作職責(zé)明確，把工程內(nèi)容完成，理清時(shí)間節(jié)點(diǎn)和主控內(nèi)容，出了問題及時(shí)上報(bào)反饋
灑脫家
本特勒汽車系統(tǒng) | 普工
在這里工作壓力大嗎？請(qǐng)說說壓力主要來自哪些方面？工資低，工作累，噪音大，還有焊工弧光，對(duì)眼睛不好