長(zhǎng)安汽車軟件項(xiàng)目實(shí)施工程師面試經(jīng)驗(yàn)：

面試的職位是軟件項(xiàng)目實(shí)施工程師。

面試過(guò)程

介紹了自我情提前一天接到hr的通知，告知了面試時(shí)間，后來(lái)因?yàn)橐恍┛陀^原因兩次更改了面試時(shí)間，最終采用的是微信視頻面試的方式。面試官人很好，一直讓我不要緊張，面試時(shí)長(zhǎng)大概二十多分鐘。況，問(wèn)了專業(yè)的問(wèn)題

面試過(guò)程中面試官提了哪些問(wèn)題

問(wèn)了成績(jī)排名，專業(yè)問(wèn)題首先是自我介紹，自我介紹里面要包括在校經(jīng)歷、優(yōu)缺點(diǎn)、興趣愛(ài)好等；
其次，面試官會(huì)根據(jù)自我介紹里面的一些內(nèi)容提問(wèn)，可以提前準(zhǔn)備一下；
之后會(huì)問(wèn)一些閑聊的話題，問(wèn)了我早飯喜歡吃些什么之類的，這個(gè)如實(shí)回答就可以；
然后會(huì)問(wèn)一些你那個(gè)專業(yè)的一些問(wèn)題，說(shuō)說(shuō)你的看法等；
面試官可能會(huì)問(wèn)一些不太合理的問(wèn)題，然后讓你猜測(cè)他問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的原因，記住答案是考驗(yàn)?zāi)愕目箟耗芰Γㄟ@是面試官的原話）；
然后是問(wèn)你有什么問(wèn)題，需要提前準(zhǔn)備一到兩個(gè)問(wèn)題，最好不要問(wèn)一些與崗位不相關(guān)的問(wèn)題；
最后呢是讓你評(píng)價(jià)這一次的面試。

長(zhǎng)安汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃工程師面試經(jīng)驗(yàn)：

面試的職位是業(yè)務(wù)規(guī)劃工程師。

面試過(guò)程

面試第一輪主要就是自我介紹，基本情況，婚姻狀況，個(gè)人成績(jī)，有沒(méi)有收到offer，六級(jí)過(guò)了沒(méi)。

面試過(guò)程中面試官提了哪些問(wèn)題

在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們首先對(duì)UUV的動(dòng)力和導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試，確保它們能夠正常工作。然后，我們進(jìn)行了多次路徑規(guī)劃實(shí)驗(yàn)，并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析和總結(jié)。

長(zhǎng)安汽車電池工程師面試經(jīng)驗(yàn)：

面試的職位是電池工程師。

面試過(guò)程

長(zhǎng)安汽車一面，首先提前打電話通知面試時(shí)間，周五下午打電話約定周六上午進(jìn)行面試，電話中了解了面試時(shí)長(zhǎng)及大概面試內(nèi)容，周六上午進(jìn)行面試，總體時(shí)間在15min左右。

面試過(guò)程中面試官提了哪些問(wèn)題

首先進(jìn)行3-5min的自我介紹，然后面試官根據(jù)簡(jiǎn)歷上的項(xiàng)目經(jīng)歷進(jìn)行提問(wèn)，提問(wèn)了我關(guān)于我的研究的電池項(xiàng)目中的具體內(nèi)容，之后詢問(wèn)我的研究?jī)?nèi)容有哪些能夠用到我應(yīng)聘的崗位上，還詢問(wèn)了我的缺點(diǎn)，以及最近因?yàn)樵撊秉c(diǎn)所做的不好的事。

長(zhǎng)安汽車人工智能工程師面試經(jīng)驗(yàn)：

面試的職位是人工智能工程師。

面試過(guò)程

一開(kāi)始就是會(huì)突然打電話約面試，然后本來(lái)約的是當(dāng)天下午五點(diǎn)，但是過(guò)了一會(huì)面試官說(shuō)他有事情，又給延遲到了第二天下午五點(diǎn)半。然后就會(huì)給我發(fā)一個(gè)信息，里面有一個(gè)騰訊會(huì)議的會(huì)議號(hào)。面試過(guò)程中需要全程開(kāi)啟視頻。

面試過(guò)程中面試官提了哪些問(wèn)題

主要問(wèn)了DDPG算法的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？DDPG是屬于on-policy還是off-policy?TD3算法了解過(guò)嗎，主要與DDPG有什么不同？了解過(guò)A3C算法嗎，請(qǐng)簡(jiǎn)要敘述一下.

長(zhǎng)安汽車研發(fā)工程師面試經(jīng)驗(yàn)：

面試的職位是研發(fā)工程師。

面試過(guò)程

1. 技術(shù)面 (專業(yè)問(wèn)題)：
* 詳細(xì)介紹一下你V2X課題中針對(duì)多徑干擾設(shè)計(jì)的優(yōu)化算法，核心參數(shù)是如何確定的？
* 在白板上用C++寫一段簡(jiǎn)單的TCP Socket客戶端代碼（不考慮高并發(fā)），并說(shuō)明如果在發(fā)送數(shù)據(jù)過(guò)程中網(wǎng)絡(luò)連接中斷，有哪些可能的處理機(jī)制？
* Python的GIL是什么？多線程模型在IO密集型和CPU密集型任務(wù)中的局限性？
* 你對(duì)“軟件定義汽車”在技術(shù)實(shí)現(xiàn)層面最大的挑戰(zhàn)是什么？（側(cè)重車載OS或中間件）
* 我們的智駕系統(tǒng)在處理復(fù)雜城市場(chǎng)景（比如無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)）時(shí)，如何評(píng)估通信延遲對(duì)不同路徑規(guī)劃算法的影響？
2. 項(xiàng)目主管面 (項(xiàng)目 & 系統(tǒng)思維)：
* 你在OTA升級(jí)項(xiàng)目測(cè)試中發(fā)現(xiàn)校驗(yàn)失敗的問(wèn)題，根源分析時(shí)排除了網(wǎng)絡(luò)抖動(dòng)，后來(lái)定位到T-Box端的解析庫(kù)問(wèn)題，具體是如何復(fù)現(xiàn)和協(xié)助定位的？測(cè)試用例設(shè)計(jì)思路？
* 如果升級(jí)包在下載到90%時(shí)用戶強(qiáng)行熄火，下一次啟動(dòng)時(shí)如何保證升級(jí)能安全、準(zhǔn)確地繼續(xù)？整個(gè)流程設(shè)計(jì)需要考慮哪些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)？
* 你能說(shuō)說(shuō)OTA升級(jí)流程中，從云平臺(tái)下發(fā)指令到最終ECU刷新成功，各個(gè)模塊（云端、T-Box、OTA Manager、ECU）的主要職責(zé)和交互流程嗎？
* 假設(shè)用戶反饋OTA升級(jí)后某個(gè)ECU功能異常，但云端顯示升級(jí)成功，作為研發(fā)工程師，你會(huì)從哪些層面進(jìn)行排查？（硬件/軟件/通信/配置）

面試過(guò)程中面試官提了哪些問(wèn)題

* 你個(gè)人3-5年的職業(yè)目標(biāo)是什么？在長(zhǎng)安汽車你希望往技術(shù)專家還是管理方向發(fā)展？
* 你對(duì)薪資的具體期望是多少？（HR表示應(yīng)屆碩在該崗位有一定范圍）
* 研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度壓力大時(shí)，可能需要加班，你如何看待這種情況？
* 如果項(xiàng)目組內(nèi)同事對(duì)技術(shù)方案有強(qiáng)烈分歧且各執(zhí)己見(jiàn)，你會(huì)如何處理？

長(zhǎng)安汽車地圖合規(guī)面試經(jīng)驗(yàn)：

面試的職位是地圖合規(guī)。

面試過(guò)程

通過(guò)校園招聘獲得的面試機(jī)會(huì)，專業(yè)面試之前先是ai面試和hr面試，ai面試還包含兩個(gè)英語(yǔ)問(wèn)題，最后還有些性格測(cè)試題目，前面兩個(gè)面試感覺(jué)都還不錯(cuò)，最后專業(yè)面在線上進(jìn)行，一共有三個(gè)面試官，主要問(wèn)算法方面的問(wèn)題。

面試過(guò)程中面試官提了哪些問(wèn)題

1.自我介紹
2.編程能力如何
3.關(guān)于計(jì)算機(jī)的專業(yè)課成績(jī)?nèi)绾?br>4.關(guān)于地圖合規(guī)的算法問(wèn)題
5.能不能接受在重慶工作