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濟(jì)南鐵路局 211人分享

濟(jì)南鐵路局 - 待遇點(diǎn)評 | 求職必讀 最后更新時間:2025-07-05 18:56:47

知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了濟(jì)南鐵路局工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀濟(jì)南鐵路局的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解濟(jì)南鐵路局福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機(jī)會等等。

福利待遇

福利補(bǔ)貼

濟(jì)南鐵路局有哪些福利?房補(bǔ),交通補(bǔ)助,公積金,補(bǔ)充保險等等。有什么特別優(yōu)于其他公司的福利嗎?

Tenda
濟(jì)南鐵路局 | 1級工程師

沒有任何福利,房補(bǔ)沒有,交通補(bǔ)助沒有,公積金2000,補(bǔ)充報銷有新房補(bǔ)的補(bǔ)助,過節(jié)有過節(jié)費(fèi),中秋元旦發(fā)東西

職朋9611225
濟(jì)南鐵路局 | 中央控制室調(diào)度員

房補(bǔ),交通補(bǔ)助,公積金等五險一金都有,屬于國有企業(yè),待遇在鐵路部門偏上,工作比較辛苦,沒有加班,經(jīng)常學(xué)習(xí)考試。

社會保險

在濟(jì)南鐵路局工作的人94%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業(yè)保險,0%的反饋都沒有,1%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來源:以上濟(jì)南鐵路局社會保險統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

住房公積金

在濟(jì)南鐵路局工作的人5%的反饋不清楚,89%的反饋有,4%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來源:以上濟(jì)南鐵路局住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

工資收入

月工資統(tǒng)計(jì)

職位名平均工資最高工資最低工資
線路工538480002200
鐵路乘務(wù)員415074001200
機(jī)務(wù)段648670005460
內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)750080007000
工程師8000100006000

所有濟(jì)南鐵路局工資待遇(共158條)

工資漲幅

濟(jì)南鐵路局一般多久漲工資,工資漲幅大概多少?公司薪酬體系完善嗎?

大鵬
濟(jì)南鐵路局 | 濟(jì)南動車段

公司有可能一年漲五次工資,也有可能一年都不漲,漲幅大概幾百塊錢 薪酬體系非常完善,在鐵路局就是餓不死,也發(fā)不了財(cái)

白開水
濟(jì)南鐵路局 | 鐵路局列車員

根據(jù)國家規(guī)定漲工資的,一般漲幅在百分之20左右,公司薪酬體系非常完善,這是很重要的,其他私企單位是沒法比的。

年終獎

濟(jì)南鐵路局有年終獎嗎?一般有多少?什么時候發(fā)?

職朋1846285
濟(jì)南鐵路局 | 3g通信工程師

一般一個月年終獎金,其他福利待遇過年過節(jié)都有發(fā)錢或物。整體還不錯,領(lǐng)導(dǎo)也還好。畢竟是國有企業(yè),不能隨便開除人,有工會,常用藥品很便宜。

輕舞飛楊
濟(jì)南鐵路局 | 機(jī)車乘務(wù)員

有年終獎,但是一般看公司效益,效益好的話,就發(fā)的多一些,效益不好的話,都有可能不發(fā),工資的話,效益不好可能會扣一些,效益好就又給補(bǔ)回來了,什么時候發(fā),不一定,而且沒有節(jié)假日放假這一說

工作時間

是否準(zhǔn)時下班

在濟(jì)南鐵路局工作的人64%的反饋基本準(zhǔn)時下班,8%的反饋偶爾晚下班,6%的反饋經(jīng)常晚下班,6%的反饋經(jīng)常很晚下班,8%的反饋輪班(兩班倒),3%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來源:以上濟(jì)南鐵路局是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

周末是否加班

在濟(jì)南鐵路局工作的人15%的反饋周六經(jīng)常加班,2%的反饋周日經(jīng)常加班,9%的反饋周六周日均加班,29%的反饋周六周日偶爾加班,17%的反饋周六周日均不加班,24%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來源:以上濟(jì)南鐵路局周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

工作時間大家說

濟(jì)南鐵路局工作時間怎么樣?(準(zhǔn)時下班?是否加班?年假情況?單雙休?)

職朋9611225
濟(jì)南鐵路局 | 中央控制室調(diào)度員

工作時間一次12小時,白班夜班輪班制,常年四班倒,沒有加班,到點(diǎn)準(zhǔn)時下班,有年休假,根據(jù)工齡不同休假時間多少不同。

咿呦呦
濟(jì)南鐵路局 | 火車司機(jī)

工作時間是輪休,類似上一休一,一般都是準(zhǔn)時下班 偶爾有加班情況,每年都有年假 屬于輪班無單雙休

上班大家說

晉升機(jī)會

濟(jì)南鐵路局的崗位級別大概有哪些?公司的晉升機(jī)會怎么樣?各個級別工資大概多少?

職朋9683091
濟(jì)南鐵路局 | 濟(jì)南車輛段

公司層級不多,職員,車間主任……晉升很難,工程師很難評,沒有崗,工人工資是到手5000左右,最多可以到6000元。但是高工資也確實(shí)累。

工作節(jié)奏

濟(jì)南鐵路局工作節(jié)奏怎么樣?下班是否準(zhǔn)時?周末需要加班嗎?有加班補(bǔ)助嗎?

職朋9683091
濟(jì)南鐵路局 | 濟(jì)南車輛段

工作車間人員比較少,所以每個人干的工作比較多,要會的技能也比較多,工作是倒班制,下班時間不確定,有時準(zhǔn)時有時晚點(diǎn),忙時需要加班,沒有加班補(bǔ)助,但上班時間為倒班,所有的節(jié)日加班費(fèi)都有。

大鵬
濟(jì)南鐵路局 | 濟(jì)南動車段

工作基本就是兩班倒,有的人穩(wěn)定上白班 早九晚五,周末雙休,下班準(zhǔn)時 偶爾有加班 有加班補(bǔ)助,夜班很多,夜班就是熬人,但工資也高點(diǎn)

工作壓力

濟(jì)南鐵路局工作壓力大嗎?請說說壓力主要來自哪些方面?

Tenda
濟(jì)南鐵路局 | 1級工程師

工作總結(jié)及很大,天天寫總結(jié),應(yīng)付檢查,上級檢查次數(shù)非常多,整改不徹底還要扣工資,整體壓力非常大,加班是常態(tài)。

職朋9683091
濟(jì)南鐵路局 | 濟(jì)南車輛段

工作壓力不大,主要看領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)友,工作壓力主要來自于頻繁的調(diào)整改革班制,目前處于提質(zhì)增效階段,領(lǐng)導(dǎo)布置下來的改革任務(wù)較重

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