天津一汽 341人分享
天津一汽 341人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了天津一汽工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀天津一汽的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解天津一汽福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋用戶
天津一汽 | 3c主任
公司基本沒有什么福利待遇，房補沒有，交通補助也沒有，社會保險業(yè)也沒有，沒有比其他公司好的地方。
jn8876
天津一汽夏利 | 質(zhì)量工程師
房補、交通補助、五險一金，每年14薪 每周雙休，經(jīng)常上四休三，年假按法定標準 食堂飯菜很好吃，每天有特色小吃
在天津一汽工作的人90%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業(yè)保險,2%的反饋都沒有,3%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上天津一汽社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在天津一汽工作的人3%的反饋不清楚,87%的反饋有,9%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上天津一汽住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 操作工 | 3847 | 7000 | 2098 |
| java程序員 | 8750 | 10000 | 7500 |
職朋9665046
天津一汽 | 助理機械工程師
晉升漲工資，在8-10%左右，薪資結(jié)構(gòu)比較合理，薪資體系也比較完善，會按照國家要求支付平日1.5 倍和休日2倍支付加班費
銅固執(zhí)
天津一汽 | 技術(shù)員
公司一般每個季度都有評比，或者是每年都有考核，優(yōu)秀的會漲的比較快，漲幅度前期也就幾百，后期比較大，公司的薪酬體系還是比較完善的
職朋用戶
天津一汽 | 3c主任
年終獎全靠自己努力。完成多的話年終獎有，完成少的話年終獎基本沒有，全靠運氣，壓一年的年終獎，
在天津一汽工作的人71%的反饋基本準時下班,14%的反饋偶爾晚下班,5%的反饋經(jīng)常晚下班,2%的反饋經(jīng)常很晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上天津一汽是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在天津一汽工作的人32%的反饋周六經(jīng)常加班,3%的反饋周日經(jīng)常加班,5%的反饋周六周日均加班,30%的反饋周六周日偶爾加班,22%的反饋周六周日均不加班,6%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上天津一汽周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
董立杰
天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 沖壓技術(shù)員
崗位級別區(qū)分不大，晉升機會很少，就算是當上領(lǐng)導，工資也差不了太多。所以，就算是領(lǐng)導想幫你，也幫不上太大忙。曾經(jīng)很輝煌，現(xiàn)在很沒落。
董立杰
天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 沖壓技術(shù)員
工作氛圍很好，和我現(xiàn)在所在的公司相比，夏利制度都很完善，各部門盡職盡責。沒有太大內(nèi)耗，或者換句話說，內(nèi)耗出現(xiàn)在集團對各個子公司的定位上。
職朋用戶
天津一汽 | 3c主任
公司的節(jié)奏非常非?？欤?jīng)常晚下班，從來沒有準時下班，周末經(jīng)常需要加班，加班看情況，一般沒有補助，有補助的非常非常的少
銅固執(zhí)
天津一汽 | 技術(shù)員
工作節(jié)奏比較忙，壓力有些大，幾乎就是總干活，平時偶爾加加班，周末也經(jīng)常加班，幾乎就是加班加班，有加班補助