國(guó)航 108人分享
國(guó)航 108人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了國(guó)航工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀國(guó)航的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解國(guó)航福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋用戶(hù)
國(guó)航 | 地勤
五險(xiǎn)一金 公司有的一些些福利，房補(bǔ)，交通補(bǔ)助，公積金，補(bǔ)充保險(xiǎn)等等。有什么特別優(yōu)于其他公司的福利，生日有200元卡
海民
國(guó)航 | c1司機(jī)
公司的福利，房補(bǔ)，交通補(bǔ)助，公積金，保險(xiǎn)都有，至于有沒(méi)有優(yōu)于其他公司的我也不太清楚，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)階段還是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇，我很喜歡這個(gè)工作
在國(guó)航工作的人91%的反饋有社保(5險(xiǎn)),4%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),1%的反饋都沒(méi)有,2%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上國(guó)航社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在國(guó)航工作的人1%的反饋不清楚,94%的反饋有,4%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上國(guó)航住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 飛行員 | 14050 | 25000 | 8000 |
| 專(zhuān)職/安全員 | 10000 | 10000 | 10000 |
楊小嘻
國(guó)航 | 地服
剛?cè)サ牡脑捠前〉?，大概一年，工資在六七千左右，漲幅不大，在帝都的話真的有點(diǎn)少了，我感覺(jué)不夠完善，畢竟招進(jìn)去的大家都是學(xué)歷比較高的，大家辛辛苦苦讀到現(xiàn)在。希望公司對(duì)薪酬方面可以更加重視
uuuuzzz
國(guó)航 | 地服
公司自己內(nèi)部有等級(jí)制度 跟崗沒(méi)關(guān)系 崗名一樣等級(jí)一樣前也是一樣的 要考試過(guò)后漲錢(qián) 漲幅幾百塊 不多 薪酬體系很完善 正規(guī)的不能再正規(guī)了 這么一個(gè)公司
uuuuzzz
國(guó)航 | 地服
有 年底發(fā)很正規(guī) 有時(shí)候會(huì)分為兩部分發(fā)下來(lái) 一個(gè)年底 一個(gè)過(guò)年前發(fā) 總體加起來(lái)有一萬(wàn)多 如果是入職沒(méi)幾年的話
職朋用戶(hù)
國(guó)航 | 空乘
10000 不固定的 基本就是這個(gè)水平吧 最多也不會(huì)超過(guò)2萬(wàn)。一般分兩次發(fā)放 怕一次發(fā)完有人跑了吧 年底發(fā)一次 一月份再發(fā)一次好像 不固定 差不多都是這樣
在國(guó)航工作的人60%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,10%的反饋偶爾晚下班,4%的反饋經(jīng)常晚下班,7%的反饋經(jīng)常很晚下班,3%的反饋輪班(兩班倒),12%的反饋輪班(三班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上國(guó)航是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在國(guó)航工作的人14%的反饋周六經(jīng)常加班,6%的反饋周日經(jīng)常加班,7%的反饋周六周日均加班,12%的反饋周六周日偶爾加班,26%的反饋周六周日均不加班,32%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上國(guó)航周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
楊小嘻
國(guó)航 | 地服
因?yàn)槭堑胤?，工作時(shí)間不定，經(jīng)常加晚班，對(duì)作息有嚴(yán)格要求的不建議來(lái)，一般是雙休，喜歡穩(wěn)定生活，追求周末生活的小伙伴還是不要來(lái)了，畢竟地服的工作真的很復(fù)雜，有時(shí)也會(huì)遇到糾紛，負(fù)責(zé)調(diào)和矛盾，真的很累
職朋用戶(hù)
國(guó)航 | 空乘
作息不規(guī)律 非常不規(guī)律 女孩子基本皮膚都越來(lái)越差 節(jié)假日什么的跟我沒(méi)關(guān)系 飛到后面就是飛四修一 難受的一匹 補(bǔ)助也是挺少 節(jié)假日像春節(jié)就在前三天上班才算加班
職朋用戶(hù)
國(guó)航 | 地勤
經(jīng)常熬夜，偶爾加班，休息時(shí)間參加培訓(xùn)，印象特別深刻的事，累，工作壓力不算大，但是身體很吃不消，熬夜熬夜
海民
國(guó)航 | c1司機(jī)
在這里工作壓力并不大，而且平時(shí)單位經(jīng)常發(fā)一些福利的購(gòu)物卡，感覺(jué)到國(guó)企的溫暖和貼心，并不是所有的工作都有這樣的待遇的，感覺(jué)自己很幸運(yùn)，同時(shí)也會(huì)更加努力