中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 89人分享
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 89人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋9572012
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 培訓(xùn)助理
雙900補(bǔ)貼，公積金單邊百分之十二但是工資基數(shù)低，住房是最滿(mǎn)意的，有單身公寓也可以申請(qǐng)公租房。
592abc123520
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 產(chǎn)品研發(fā)
交通補(bǔ)和飯補(bǔ)，工資到手也就七千多一點(diǎn)，如果一個(gè)人的話(huà)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，如果有對(duì)象或老婆的話(huà)還需要慎重考慮一下
在中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠工作的人95%的反饋有社保(5險(xiǎn)),4%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠工作的人100%的反饋有,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 工藝工程師 | 7666 | 8000 | 7000 |
| 工程師 | 13499 | 18200 | 10000 |
| 一線生產(chǎn)管理員 | 10000 | 10000 | 10000 |
| 飛機(jī)鉚裝鉗工 | 5000 | 5000 | 5000 |
| 電氣裝配工 | 10000 | 10000 | 10000 |
職朋9572012
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 培訓(xùn)助理
只待了一年，加薪是沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的。聽(tīng)以前的同事說(shuō)后來(lái)說(shuō)加薪，但是其實(shí)是把雙九百里的交通補(bǔ)，弄到了工資里。
Young
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 設(shè)計(jì)崗
1-2年，工資的漲幅根據(jù)職級(jí)會(huì)有所變化，一般是根據(jù)個(gè)人的表現(xiàn)吧，有的一年，有的兩年，極個(gè)別優(yōu)秀的還可以突破，公司的薪酬體系相對(duì)較為完善。
在中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠工作的人60%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,21%的反饋偶爾晚下班,13%的反饋經(jīng)常晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠工作的人21%的反饋周六經(jīng)常加班,4%的反饋周日經(jīng)常加班,39%的反饋周六周日偶爾加班,21%的反饋周六周日均不加班,13%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
Young
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 設(shè)計(jì)崗
準(zhǔn)時(shí)下班，極個(gè)別遇到比較特殊的情況會(huì)加班，年假都是正常的，一般申請(qǐng)都可以調(diào)休，每年還有高溫假，可以休一個(gè)禮拜。沒(méi)有緊急任務(wù)時(shí)都雙休的。
職朋7323382
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 網(wǎng)絡(luò)工程師
準(zhǔn)時(shí)下班：準(zhǔn)時(shí)上下班 是否加班：加班時(shí)間比較多 年假情況：工作10年以上一年5天 單雙休：雙休
m_13917******
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 一線生產(chǎn)管理員
晉升機(jī)會(huì)差，早來(lái)的能混都混到中層了，新來(lái)的大學(xué)生基本沒(méi)有機(jī)會(huì)，一年稅前15差不多了。還算你加班已經(jīng)加了很多的情況下。
章魚(yú)哥哥阿華田
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 管理崗
分為T(mén)崗，M崗和S崗，S我不了解，M4崗位工資5800，T崗崗位工資比M多一千左右，績(jī)效又室主任定，基本上每個(gè)月在兩三千左右
王玄 Atticus
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 工藝工程師
至于工作氛圍嘛，還可以吧，只能這么講，工作過(guò)程中有老師傅手把手的教你，一個(gè)令人愉快的工作氛圍是高效率工作的一個(gè)很重要的影響因素，快樂(lè)而尊重的氣氛對(duì)提高員工工作積極性起著不可忽視的作用。
jy03366969
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 工藝師
團(tuán)隊(duì)氛圍還行，標(biāo)準(zhǔn)國(guó)企，要是本地人家里不差錢(qián)比較適合在這工作，外地來(lái)滬，要買(mǎi)房子的還是最好不要來(lái)
m_13917******
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 一線生產(chǎn)管理員
生產(chǎn)節(jié)奏快，領(lǐng)導(dǎo)打雞血，就是不給錢(qián)經(jīng)常需要加班，周末需要加班，加班沒(méi)有加班費(fèi)，違反勞動(dòng)法?？壳閼羊_人，不想加班就會(huì)孤立你。
職朋9572012
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 培訓(xùn)助理
國(guó)企嘛，氛圍還是很好的，周?chē)耐露己苡押?，都是打工人。?jié)奏比較慢，下班一般準(zhǔn)時(shí)，周六偶爾加班
m_13917******
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 一線生產(chǎn)管理員
壓力很大，給的錢(qián)很少。生產(chǎn)節(jié)奏快，領(lǐng)導(dǎo)打雞血，就是不給錢(qián)經(jīng)常需要加班，周末需要加班，加班沒(méi)有加班費(fèi)，違反勞動(dòng)法。
我是一只豬
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造廠 | 4級(jí)鉗工
工作壓力一般般，有急活兒時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)不停催進(jìn)度。公司福利還可以，薪資水平看級(jí)別，晉級(jí)比較慢。有各種限制，比如年限，積分啥的。熬很久。