昆明鐵路局 120人分享
昆明鐵路局 120人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了昆明鐵路局工資待遇相關專題。為您全面統(tǒng)計并解讀昆明鐵路局的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解昆明鐵路局福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
我是兔子121
昆明鐵路局 | 售票員
單位有福利房，員工按區(qū)能分到房子，優(yōu)于市場價，偏遠的站有交通補助，五險兩金正常繳納，還有節(jié)假日福利，發(fā)米發(fā)油等，也有生日卡可以買蛋糕之類的，反正正常國企待遇。
在昆明鐵路局工作的人95%的反饋有社保(5險),4%的反饋有商業(yè)保險,具體見以下統(tǒng)計圖。
數據來源：以上昆明鐵路局社會保險統(tǒng)計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在昆明鐵路局工作的人91%的反饋有,8%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數據來源：以上昆明鐵路局住房公積金統(tǒng)計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 機務 | 7000 | 8000 | 6000 |
| 城軌線路工 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 工務 | 6000 | 6000 | 6000 |
| dcc值班員 | 6000 | 6000 | 6000 |
在昆明鐵路局工作的人52%的反饋基本準時下班,14%的反饋偶爾晚下班,13%的反饋經常晚下班,6%的反饋經常很晚下班,8%的反饋輪班(兩班倒),4%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數據來源：以上昆明鐵路局是否準時下班統(tǒng)計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在昆明鐵路局工作的人13%的反饋周六經常加班,4%的反饋周日經常加班,11%的反饋周六周日均加班,24%的反饋周六周日偶爾加班,18%的反饋周六周日均不加班,27%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數據來源：以上昆明鐵路局周末加班情況統(tǒng)計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
mwm1997
昆明鐵路局 | 機務
工作時間可以，按時上下班，工作時間基本準時下班，有時加班有加班工資，有正常年休假，雙休。昆明工作環(huán)境好，氣候好。
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昆明鐵路局 | 助理工程師
助理工程師、中級工程師、高級工程師，有能力的前提下需要資歷，助理接近1W，中級1W多，高級更多，幫你交五險一金
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昆明鐵路局 | 助理工程師
工作節(jié)奏挺好的，下班準時，不需要加班，加班有補助，年輕人剛進來，主要還是看自己是否希望學到東西。
hereupon??
昆明鐵路局 | 助理工程師
壓力并不是很大，基本完成工作就可以走，不需要加班之類的，如果你想發(fā)展，向上走，壓力自然還是有的，但是看個人，如果你求安逸，這也是不錯的地方。
我是兔子121
昆明鐵路局 | 售票員
壓力大，主要管理體系不合理，缺乏人性化，領導對員工的重視度也不足。工作需要細心謹慎，標準化操作流程缺乏靈活性。而且上班時間太久，沒有工作小時相關標準，公司各方面管理還需提升。