眾泰汽車(chē) 176人分享
眾泰汽車(chē) 176人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了眾泰汽車(chē)工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀眾泰汽車(chē)的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解眾泰汽車(chē)福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
Lee
眾泰汽車(chē) | cas設(shè)計(jì)師
有各種節(jié)氣的補(bǔ)助東西，也有五險(xiǎn)一金的補(bǔ)助，還是雙休。有自己的獨(dú)立空間。還有高溫補(bǔ)貼，到了每一季度還有季度獎(jiǎng)，和年終獎(jiǎng)
職朋7356208
眾泰汽車(chē) | 工程師
五險(xiǎn)，公積金很少 五六百左右，特別之處就是招招人比較多，福利總的來(lái)說(shuō)不是很多，就是基本的工資，基本的年終項(xiàng)目獎(jiǎng)一般也不多
在眾泰汽車(chē)工作的人85%的反饋有社保(5險(xiǎn)),1%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),7%的反饋都沒(méi)有,5%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上眾泰汽車(chē)社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在眾泰汽車(chē)工作的人4%的反饋不清楚,59%的反饋有,36%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上眾泰汽車(chē)住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 操作工 | 3819 | 5337 | 2500 |
| 汽車(chē)車(chē)身工程師 | 10000 | 10000 | 10000 |
| 白車(chē)身工程師 | 12222 | 12222 | 12222 |
懵懂
眾泰汽車(chē) | 工程師
1年漲1000。不完整，只能看到基本工資，績(jī)效不完善，不知道具體的薪酬如何計(jì)算，只有總的工資，不同崗位工資差別很大
Adolph
眾泰汽車(chē) | 項(xiàng)目助理
公司一般一年調(diào)薪一次，不過(guò)都要自己提出來(lái)，一般如果自己不提是不會(huì)漲薪的。一次漲幅大概在五百左右，根據(jù)級(jí)別不同而定的。薪酬體系個(gè)人覺(jué)得不完善
懵懂
眾泰汽車(chē) | 工程師
有年終獎(jiǎng)，一般2.5個(gè)月的月薪，不過(guò)最近效益不好，目前沒(méi)有兌現(xiàn)年終獎(jiǎng)。不過(guò)最近效益不好，目前沒(méi)有兌現(xiàn)年終獎(jiǎng)。
康哥來(lái)看看
眾泰汽車(chē) | 信息系統(tǒng)工程師
有年終獎(jiǎng)，一般一個(gè)月工資，過(guò)年時(shí)候發(fā)有時(shí)候根據(jù)效益可能沒(méi)有，工資結(jié)構(gòu)不太合理，去的時(shí)候要自己好好談?wù)劰べY才行。
在眾泰汽車(chē)工作的人59%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,19%的反饋偶爾晚下班,15%的反饋經(jīng)常晚下班,6%的反饋經(jīng)常很晚下班,1%的反饋輪班(兩班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上眾泰汽車(chē)是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在眾泰汽車(chē)工作的人29%的反饋周六經(jīng)常加班,1%的反饋周日經(jīng)常加班,5%的反饋周六周日均加班,27%的反饋周六周日偶爾加班,29%的反饋周六周日均不加班,8%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上眾泰汽車(chē)周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
職朋7356208
眾泰汽車(chē) | 工程師
一天8小時(shí)工作制，經(jīng)常加班，年假按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，有很多現(xiàn)場(chǎng)所問(wèn)題需要解決，所以加班時(shí)間也不固定，同時(shí)眾泰走的低端路線所以對(duì)這方面對(duì)的比較很
Adolph
眾泰汽車(chē) | 項(xiàng)目助理
公司都準(zhǔn)時(shí)下班，加班時(shí)間比較少，大部分時(shí)間不加班。單休，但杭州那邊雙休。無(wú)年假，但國(guó)家法定節(jié)假日都正常放的
A神算子??
眾泰汽車(chē) | 檢驗(yàn)員
2019年長(zhǎng)沙眾泰基本癱瘓，欠薪欠社保以及公積金，本來(lái)工資就不高，基本工資還降至1800，到手2800，這是2019年了呀，到手2800塊錢(qián)的工資，還欠薪。
2046
眾泰汽車(chē) | it項(xiàng)目管理工程師
1到6級(jí)員工 晉升空間比較小 一個(gè)蘿卜一個(gè)坑 我這級(jí)7000 不是太了解上級(jí) 他們主要靠分紅和其它收入
moyala
眾泰汽車(chē) | 倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)司機(jī)
工作氛圍和團(tuán)隊(duì)的話，團(tuán)隊(duì)的人都比價(jià)團(tuán)結(jié)，評(píng)價(jià)的話，工作還好，做好自己的領(lǐng)導(dǎo)就不會(huì)找你麻煩
2046
眾泰汽車(chē) | it項(xiàng)目管理工程師
公司領(lǐng)導(dǎo)很不錯(cuò) 公私分明 但人與人間工作分配得相對(duì)不是那么的均衡 許多部門(mén)比較閑 但許多部門(mén)特別忙
A神算子??
眾泰汽車(chē) | 檢驗(yàn)員
合同寫(xiě)的大小休，加班費(fèi)沒(méi)有，屬于績(jī)效，但是統(tǒng)一發(fā)放至某一個(gè)員工卡里，到時(shí)候拿去吃飯或者其他活動(dòng)，花費(fèi)的，剩下的，都不是很清楚，最終被領(lǐng)導(dǎo)們分了。忙的時(shí)候周末加班算什么，由于領(lǐng)導(dǎo)管理方式不對(duì)，住公司的個(gè)別員工被叫去加班通宵，第二天繼續(xù)上班，干些無(wú)用功。
康哥來(lái)看看
眾泰汽車(chē) | 信息系統(tǒng)工程師
工作節(jié)奏還行，忙的時(shí)候特別忙，需要天天加班，閑的時(shí)候一天基本沒(méi)什么事兒有時(shí)會(huì)加班，沒(méi)有加班補(bǔ)助，加班可以換調(diào)休
Lee
眾泰汽車(chē) | cas設(shè)計(jì)師
生活壓力還可以，工作中會(huì)遇到不同的問(wèn)題，這些需要去請(qǐng)教前輩的知道，也需要不斷的和其他部門(mén)溝通
A神算子??
眾泰汽車(chē) | 檢驗(yàn)員
壓力不大，管理散漫，領(lǐng)導(dǎo)都很自私（特別是質(zhì)量部），連員工的績(jī)效都被經(jīng)理、部長(zhǎng)以及更高的領(lǐng)導(dǎo)瓜分了。