吉利汽車 185人分享
吉利汽車 185人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了吉利汽車工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀吉利汽車的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解吉利汽車福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
魯昊銘
吉利汽車 | 工藝工程師
有公積金和補(bǔ)充保險(xiǎn)。其它沒有。沒有交通補(bǔ)助。年終會(huì)有一定的年終獎(jiǎng)，但金額偏差較大，90%的人年終獎(jiǎng)不會(huì)超過一個(gè)月工資。
?用心?良苦?
吉利汽車 | 電器調(diào)試
經(jīng)常加班有時(shí)不加班，星期六要加班，目前沒有加班工資，只有調(diào)休。沒有加班工資沒有班工資沒有加班工資沒有加班工資
在吉利汽車工作的人91%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),2%的反饋都沒有,2%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上吉利汽車社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在吉利汽車工作的人2%的反饋不清楚,80%的反饋有,17%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上吉利汽車住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 工藝工程師 | 23500 | 41000 | 6000 |
| 內(nèi)外飾工程師 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 4s店售后服務(wù)顧問 | 4000 | 4000 | 4000 |
| nvh工程師 | 12000 | 12000 | 12000 |
木木啦啦啦1
吉利汽車 | 生產(chǎn)計(jì)劃員
一般是四月和十月會(huì)漲工資，差不多每次都是四五百的樣子吧。薪酬體質(zhì)很完善。公司在制度這塊做的還是很不錯(cuò)的。
Lee1126
吉利汽車 | 主管工程師
每年4月和10月漲工資，4月是普調(diào)，去年4月前入職的，可以參加到今年4月的普調(diào)。10月是針對(duì)表現(xiàn)得比較好的單獨(dú)漲工資。薪酬體系還是很完善的。
在吉利汽車工作的人49%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,8%的反饋偶爾晚下班,28%的反饋經(jīng)常晚下班,7%的反饋經(jīng)常很晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上吉利汽車是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在吉利汽車工作的人34%的反饋周六經(jīng)常加班,2%的反饋周日經(jīng)常加班,7%的反饋周六周日均加班,35%的反饋周六周日偶爾加班,11%的反饋周六周日均不加班,7%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上吉利汽車周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
魯昊銘
吉利汽車 | 工藝工程師
平時(shí)基本每天都加班的，加班較多，不能準(zhǔn)時(shí)下班。年假基本沒機(jī)會(huì)用，加班可以計(jì)調(diào)休。偶爾有可能單休，十一每次放假較國家規(guī)定會(huì)少1-3天。
*D*
吉利汽車 | 總裝工藝
加班常態(tài)化，大家都使勁加班，提倡奮斗者文化，加班越多領(lǐng)導(dǎo)閱看好你，不加班代表不想干了，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)你有看法了
通訊qq
吉利汽車 | 設(shè)備工程師
公司的崗位級(jí)別大概可以有4級(jí)，主要是針對(duì)設(shè)備管理，不過設(shè)備管理崗位的流動(dòng)率比較大。公司的晉升機(jī)會(huì)還是有的，但也得靠時(shí)間去熬，各個(gè)級(jí)別的工資基礎(chǔ)的是6000，往上升一級(jí)一般多1000多吧。
K－
吉利汽車 | 機(jī)修工
級(jí)別明確，晉升空間大，內(nèi)部工資詳情不便透露。對(duì)于公司的話，如果不是因?yàn)槲姨贻p我想我我是不會(huì)離開的，畢竟這個(gè)公司是我覺得很好的公司。雖然現(xiàn)在我不在那里，但我心底還是想繼續(xù)干下去的。
moneyringring
吉利汽車 | 主任工程師
真的太卷了，很多同事不僅自己卷，還要求別人卷。早8晚9是很平常的，還經(jīng)常理所應(yīng)到要求你周末加班。領(lǐng)導(dǎo)都挺沒素質(zhì)的，出口成臟，而且壓榨員工。
獨(dú)木舟。
吉利汽車 | 產(chǎn)品經(jīng)理
一般。由于工作原因出差比較多，但直屬leader人比較好。整體管理混亂，裙帶關(guān)系嚴(yán)重，幫派體系嚴(yán)重，要求員工戰(zhàn)隊(duì)
好的工作狂人
吉利汽車 | 主任工程師
工作節(jié)奏比較快，下班也不準(zhǔn)時(shí)，根據(jù)實(shí)際工作情況考慮加班，當(dāng)然一般加班比較晚，周末有時(shí)候也加班，根據(jù)部門情況而定，沒有加班補(bǔ)助
木木啦啦啦1
吉利汽車 | 生產(chǎn)計(jì)劃員
準(zhǔn)時(shí)。節(jié)奏還蠻快的，但是辦公室人員還好。一下班很準(zhǔn)時(shí)。周末基本不加班，是單休的。一線員工加班是加班費(fèi)，辦公室人員可以調(diào)休，蠻人性化
好的工作狂人
吉利汽車 | 主任工程師
工作壓力也大，主要是結(jié)果以導(dǎo)向，而且周期要求很短。也就是短平快，很多問題需要盡快盡快去處理解決。