丹馬士環(huán)球物流 191人分享
丹馬士環(huán)球物流 191人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了丹馬士環(huán)球物流工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀丹馬士環(huán)球物流的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解丹馬士環(huán)球物流福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
在丹馬士環(huán)球物流工作的人75%的反饋有社保(5險(xiǎn)),15%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),5%的反饋都沒(méi)有,2%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上丹馬士環(huán)球物流社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在丹馬士環(huán)球物流工作的人2%的反饋不清楚,89%的反饋有,7%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上丹馬士環(huán)球物流住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 操作經(jīng)理 | 10000 | 10000 | 10000 |
職朋用戶
丹馬士環(huán)球物流 | 客服助理
公司漲工資一般根據(jù)你的職位，漲幅不大，主要增長(zhǎng)為加班工資，但你加班完的打的費(fèi)是可以報(bào)銷的。整體來(lái)說(shuō)工資不高
ztt
丹馬士環(huán)球物流 | 單證操作員
如果13薪不算年終獎(jiǎng)的話那就是沒(méi)有了，一般第二年的四五月份發(fā)放，據(jù)說(shuō)年后離職的同事也會(huì)收到，但是年前走的就不會(huì)發(fā)放了。如果13薪不算年終獎(jiǎng)的話那就是沒(méi)有了，一般第二年的四五月份發(fā)放，據(jù)說(shuō)年后離職的同事也會(huì)收到，但是年前走的就不會(huì)發(fā)放了。
ztt
丹馬士環(huán)球物流 | 業(yè)務(wù)單證操作員
不知道13薪算不算年終獎(jiǎng)，如果不算的話那就沒(méi)有年終獎(jiǎng)。13薪一般是第二年4,5月份發(fā)放，據(jù)說(shuō)離職也會(huì)收到
在丹馬士環(huán)球物流工作的人35%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,24%的反饋偶爾晚下班,38%的反饋經(jīng)常晚下班,1%的反饋經(jīng)常很晚下班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上丹馬士環(huán)球物流是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在丹馬士環(huán)球物流工作的人1%的反饋周六經(jīng)常加班,1%的反饋周六周日均加班,23%的反饋周六周日偶爾加班,71%的反饋周六周日均不加班,1%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上丹馬士環(huán)球物流周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
職朋用戶
丹馬士環(huán)球物流 | 客服助理
公司為周末雙休，但是也有周末要加班，一般都要晚下班。年假時(shí)間還可以，但是一般只有淡季才請(qǐng)得了假。
ztt
丹馬士環(huán)球物流 | 單證操作員
青島這邊基本只有兩個(gè)職位，單證操作和客服。單證也分國(guó)內(nèi)國(guó)外業(yè)務(wù)，國(guó)外業(yè)務(wù)就是日韓分公司的外包，給日韓同事錄系統(tǒng)打雜的，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)稍好一點(diǎn)能接觸下目的港同事，船公司和客戶等。單證的工資都一樣的3500起薪，普遍每年漲200，干個(gè)兩三年，不如別人零經(jīng)驗(yàn)跳槽進(jìn)來(lái)的高。
戴嚕啦嚕啦嘞
丹馬士環(huán)球物流 | 供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理，操作人員分3個(gè)級(jí)別。A1 A2 A3. 晉升相對(duì)艱難，工資不高，年假12天起，多一年加一天，病假6天，還有各種其他假
職朋用戶
丹馬士環(huán)球物流 | 客戶支持
沒(méi)管理能力 英語(yǔ)差 溝通弱 工作的同事大多是10年以上的 工作非常消極 沒(méi)有活力 也沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng) 適合養(yǎng)老工作
力力力大
丹馬士環(huán)球物流 | 客戶服務(wù)
氛圍好，領(lǐng)導(dǎo)都挺積極向上，沒(méi)有架子，年輕人氛圍好，經(jīng)常各種活動(dòng)，但是有時(shí)本職工作已經(jīng)需要加班了，為了表現(xiàn)不得不參加更多活動(dòng)，然后又是無(wú)限加班
戴嚕啦嚕啦嘞
丹馬士環(huán)球物流 | 供應(yīng)鏈管理
基本上都能準(zhǔn)時(shí)下班，工作節(jié)奏一般。以結(jié)果導(dǎo)向?yàn)槟繕?biāo)的公司。加班有1.5倍的加班工資，也不是你想加班就加的，公司可不愿意出加班費(fèi)。要先問(wèn)你為啥要加班，效率低么？
戴嚕啦嚕啦嘞
丹馬士環(huán)球物流 | 供應(yīng)鏈管理
壓力看個(gè)人。最開(kāi)始有點(diǎn)壓力，3個(gè)月做熟練了就好了。不想進(jìn)步，混天過(guò)日壓力也不大。公司平臺(tái)大，有機(jī)會(huì)鍛煉，只是晉升難