上汽通用五菱汽車股份有限公司 45人分享
上汽通用五菱汽車股份有限公司 45人分享
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gongzhaoyu2011
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 區(qū)域經理
公司有五險一金，補充醫(yī)療保險，薪酬福利還是很完善。正規(guī)化企業(yè)，在柳州算是數(shù)一數(shù)二的企業(yè)，員工滿意度比較高。這一點企業(yè)做的很好
在上汽通用五菱汽車股份有限公司工作的人86%的反饋有社保(5險),3%的反饋有商業(yè)保險,3%的反饋都沒有,6%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上上汽通用五菱汽車股份有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在上汽通用五菱汽車股份有限公司工作的人3%的反饋不清楚,90%的反饋有,6%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上上汽通用五菱汽車股份有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|
gongzhaoyu2011
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 區(qū)域經理
有年終獎，大概是2個月的工資。年底發(fā)放，陰歷的大年前幾天發(fā)放。如果評級高。年終獎跟著乘以響應的系數(shù)。每年基本都有1萬左右吧，這個還是可以的
在上汽通用五菱汽車股份有限公司工作的人47%的反饋基本準時下班,4%的反饋偶爾晚下班,23%的反饋經常晚下班,4%的反饋經常很晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),14%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上上汽通用五菱汽車股份有限公司是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在上汽通用五菱汽車股份有限公司工作的人42%的反饋周六經常加班,9%的反饋周日經常加班,4%的反饋周六周日均加班,14%的反饋周六周日偶爾加班,19%的反饋周六周日均不加班,9%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上上汽通用五菱汽車股份有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
職朋9516473
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 材料工程師
晉升機會不大，和領導走的近晉升機會就比較大，加班也要看崗位，內外飾產品工程師加班較多，材料工程師不怎么加班。
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 技術中心實習員工
公司主要技術工程師，部門主管然后就是經理到部門總監(jiān)，晉升機會挺多的，只要你呆的時間長，工資應該都不算太高，柳州那邊生活消費也不高。
職朋9516473
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 材料工程師
團隊氛圍很好，有些領導很有能力，有些領導能力就比較差，跟著能力好的領導升職機會就大，能力差點就要熬了。
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 技術中心實習員工
分團隊看，有的團隊分為就感覺別別扭扭，上級工程師逮著一個人薅羊毛，有的團隊領導工作分配比較好，也比較會用人，平時和員工關系也很好。
gongzhaoyu2011
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 區(qū)域經理
加班少。有加班補助，根據(jù)部門不同。加班程度也不一樣，銷售部門的加班要多一些，市場部、網(wǎng)絡、運營等部門需要加班，不過加班時間沒那么長